시장에는 두 가지 주요 유형의 지게차가 있습니다: 전동 지게차와 연료 지게차. 많은 사람들은 이 두 가지 유형의 장비가 전원이 다르다는 점을 제외하면 동일하다고 생각합니다. 실제로 전동지게차와 연료지게차는 아직까지 큰 차이가 있습니다. 다음은 선택을 용이하게 하기 위해 두 장치의 차이점을 간략하게 소개합니다.

1. 연료지게차의 특성 및 작업환경:

(1) 균형 잡힌 디젤 지게차: 크기가 더 크지만 안정성이 좋고 무거운 하중에 적합하며 사용 시간이 제한되지 않으며 일반적으로 야외에서 사용됩니다. 가솔린 엔진에 비해 디젤 엔진은 더 나은 출력(저속에서 쉽게 실속되지 않고, 강력한 과부하 성능, 장기 작동 능력)과 낮은 연료비를 갖추고 있습니다. 그러나 진동, 소음이 크고 배기량이 크고 무게가 무겁고 가격이 높으며 적재 중량은 0.5톤에서 45톤까지 다양합니다.

(2) 균형 잡힌 무게의 가솔린 ​​포크: 크기는 크지만 안정성이 좋고, 무거운 하중에 적합하며, 사용 시간에 제한이 없으며 일반적으로 야외에서 사용됩니다. 가솔린 엔진은 소형 외관, 경량, 고출력, 작동 소음 및 진동이 적고 가격이 저렴합니다. 그러나 가솔린 엔진은 과부하 용량과 장기 운전 능력이 좋지 않고 연료비가 상당히 높다. 적재 중량은 0.5톤에서 4.5톤까지 가능합니다.

(3) 평형식 액화석유가스 지게차라 함은 액화석유가스 변환장치를 장착한 평형식 가솔린 지게차를 말하며 LPG 지게차가 된다. 변환 스위치는 가솔린과 액화석유가스 사이를 전환할 수 있습니다. 지게차의 장점은 배기가스 배출이 좋고, 일산화탄소(CO) 배출량이 가솔린 엔진보다 훨씬 적으며, 연료비가 저렴하다는 점입니다(액화 가스 15KG은 가솔린 20리터에 해당합니다). 환경 요구 사항이 높은 실내 작업에 적합합니다.

2. 전동지게차의 특성 및 작업환경:

(1) 전동 팔레트 트럭: 전동 팔레트 트럭의 주요 기능은 팔레트 물품을 비행기의 한 지점에서 다른 지점으로 이동하는 것입니다. 따라서 마스트 리프팅 시스템이 없으며, 운송에 중점을 두고 적재가 필요하지 않은 장소에 적합합니다. 스태킹 장소에는 자체 추진식, 입식식, 승차식의 세 가지 유형이 있으며 비용은 다릅니다.

(2) 전동 파렛트 스태커 : 전동 파렛트 스태커는 본체가 가볍기 때문에 스태킹 기능에 중점을 둔 경량 실내 리프팅 및 스태커 장비입니다. 바닥형 창고나 기타 좁은 장소에서 가볍고 작은 자재를 취급하는 데 적합합니다.

(3) 리치 트럭: 리치 트럭의 리프팅 메커니즘은 지게차의 길이 방향으로 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 물건을 픽업할 때. 화물의 무게 중심은 바퀴에 의해 형성된 1개의 회전점 내에 있습니다. 따라서 리치형 지게차는 유연성이 뛰어나고 리프팅 안전성과 안정성이 높습니다. 하중 범위는 일반적으로 2.5-12톤이며 리프팅 높이는 XNUMXm에 이릅니다. 그러나 바퀴가 더 작기 때문입니다. 통행성은 제한적이며 구조가 복잡하고 비용이 높기 때문에 공간이 좁고 리프팅 높이 요구 사항이 높은 장소에 적합하며 주로 고층 보관 창고에 사용됩니다.

(4) 다방향 전동지게차 : 다방향 전동지게차는 모든 방향으로 주행이 가능합니다. 균형 잡힌 지게차의 주요 특징 외에도 세 개의 바퀴가 어떤 각도에서든 한 방향으로 이동할 수 있습니다. 따라서 이 모델은 유연한 조향 기능을 갖추고 있어 물건을 포크하는 데 사용할 수 있습니다. 이후 현장 제한 사항에 따라 지게차를 제자리에서 회전시키고 어느 방향으로든 이동할 수 있습니다. 이 모델은 좁은 공간에서 긴 재료를 회전시키는 문제를 해결하여 공간을 크게 절약하고 기차와 자동차 칸에서 대각선으로 쌓고 분해할 수 있습니다.

일반적으로 전동 지게차는 연료 지게차보다 작동하기 쉽고, 에너지를 절약하고 효율적이며, 무공해 특성을 갖고 있어 현재의 에너지 절약, 환경 친화적, 무공해 특성에 더 부합합니다. 연료 지게차 장비는 더욱 안정적이고 사용하기 쉽습니다. 시간은 제한되지 않습니다. 선택 시, 귀하의 사용 환경과 필요에 따라 적절한 유형의 장비를 선택할 수 있습니다.