EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
YOK HAYIR
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
MS
HY
AZ
KA
UZ
Ayakta Tip Elektrik Akülü Palet İstifleyici
Menşe Yeri: | Çin |
Marka adı: | NEOlift |
Model numarası: | NSZ |
sertifikasyon: | CE |
Minimum sipariş miktarı: | 1 ünitesi |
Teslim Süresi: | 20 gün |
Ödeme Koşulları: | Banka havalesi,LC |
Yetenek Kaynağı: | 200 adet / ay |
- Açıklama
- Uygulama
- Özellikler
- avantaj
- Sorgula
- İlgili Ürünler
Ayakta tip elektrikli palet istifleyici, depolama lojistiği Ekipmanları için geliştirilmiş yeni nesil ürünlerdir. Pil ile tahrik edilir. Yük kapasitesi maks. 1.5-2.0T'dir. kaldırma yüksekliği 5.5 m. Orta boy kargoların yatay elleçlenmesi ve istiflenmesi. Orta ve uzun mesafe elleçleme ve istifleme. Depolarda, süpermarketlerde ve atölyelerde paletli malların yüklenmesi, boşaltılması ve elleçlenmesi için geçerlidir.
Uygulama
1. Yemek
2.Medical
3. Elektronik
4.Hardware
5.Kimyasal
6. Lojistik
Özellikler
Üretici firma | NEOlift | ||
Model | NSZ15 | NSZ20 | |
Güç tipi | pil | pil | |
Sürüş tarzı | Durun | Durun | |
Anma yükü | S(kg) | 1500 | 2000 |
Yükleme Merkezi | C (mm) | 600 | 600 |
Ön çıkıntı | x(mm) | 722 | 722 |
Dingil açıklığı | y(mm) | 1390 | 1390 |
Servis Ağırlığı (pil dahil) | kg | 1270 | 1300 |
Tam yükte köprü yükü, tahrik tarafı/yük taşıyan taraf | kg | 1166/1604 | 1266/2034 |
Boşaltma sırasında köprü yükü, tahrik tarafı/yük taşıyan taraf | kg | 926/344 | 947/353 |
tekerlek tipi | PU | PU | |
Yük tekerleği boyutu | mm | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 |
Tahrik tekerleği boyutu | mm | Φ230 × 75 | Φ230 × 75 |
Tekerlek boyutunun dengelenmesi | mm | Φ125 × 50 | Φ125 × 50 |
Tekerlek sayısı, ön/arka (x=tahrik tekerleği) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |
Dingil tabanı, tahrik yatağı tarafı | b10 (mm) | 630/770[3] | 630/770[3] |
Dingil mesafesi, yük taşıyan taraf | b11 (mm) | 490/380[3] | 490/380[3] |
Direk kapalı yüksekliği | h1(mm) | 2025 | 2025 |
Serbest kaldırma yüksekliği | h2(mm) | / | / |
Kaldırma yüksekliği | h3(mm) | 3000 | 3000 |
Yük arkalığıyla birlikte uzatılmış direk yüksekliği | h4(mm) | 3490 | 3490 |
Kol yüksekliği (min/maks) | h14(mm) | 1100/1390[1] | 1100/1390[1] |
Minimum çatal yüzeyi yüksekliği | h13(mm) | 90 | 90 |
Toplam uzunluk, Pedal geri çekilmiş | l1(mm) | 2130[2] | 2130[2] |
Toplam genişlik | b1/b2(mm) | 850/1000[3] | 850/1000[3] |
Çatal boyutu | l/e/s(mm) | 1150/190/56 | 1150/190/56 |
Çatal dış genişliği | b5 (mm) | 680/570[3] | 680/570[3] |
Direk yerden yüksekliği | m1(mm) | 30 | 30 |
Koridor genişliği (palet 1000x1200)Yük merkezi C500mm | ast(mm) | 2490 | 2490 |
Dik açılı istifleme koridor genişliği (palet 800x1200)Yük merkezi C600mm | ast(mm) | 2450 | 2450 |
Dönüş yarıçapı, Pedal geri çekilmiş | wa(mm) | 1655[2] | 1655[2] |
Sürüş hızı, yüklü/yüksüz | km / h | 5.0/6.0 | 5.0/6.0 |
Kaldırma hızı, yükleme/boşaltma | mm/sn | 125/175 | 65/100 |
Hızın düşürülmesi, yükleme/boşaltma | mm/sn | 115/135 | 95/100 |
Maksimum tırmanma yeteneği, yüklü/yüksüz (S2-5 dk) | %(tanθ) | ≤8/≤10 | ≤6/≤8 |
Frenleme yöntemi | Elektromanyetik | Elektromanyetik | |
Sürücü motor gücü (S2-60min) | kw | 1.5 | 1.5 |
Kaldırma motor gücü, (%S3-15) | kw | 2 | 2 |
Pil, voltaj/nominal kapasite | V / Ah | 24/210 | 24/210 |
pil ağırlığı | kg | 200 | 200 |
direksiyon sistemi | Elektronik direksiyon[4] | Elektronik direksiyon[4] | |
Pil değiştirme yöntemi | Yan çekme | Yan çekme | |
Direk serisi | Çift direk | Çift direk | |
avantaj
1. AC motor fırçasızdır ve bakım gerektirmez.
2.5 dayanak noktası düşük ağırlık merkezi tasarımı, iyi stabilite.
3. Güvenliği sağlamak için yokuşta kaymayı önleme, acil frenleme işlevi vardır.
4. Azalan tampon işlevi vardır. Çatal yerden belirli bir yükseklikten daha az olduğunda, malları etkili bir şekilde korumak için otomatik olarak yavaşlayacaktır.
5. Kanatları takın, kanatlar aşağıdayken aracın hızı %30-%40 oranında düşecek, bu da güvenliği artıracaktır.
6. Aracın çok hızlı dönmesini önlemek için dönüş hızı sınırlandırılmıştır.
7. Kaldırma gücü sınırlama fonksiyonu, en yüksek noktaya ulaştığında otomatik olarak kapanır.
8. Çıkarılabilir pedal tasarımı, aksesuarları değiştirmek daha uygundur.
